Lançado em 1958, o nome Impala vinha de um carro conceito 1956. Com mais de 5,3 metros de comprimento, 145 a 280 cv de potência, carroceria hardtop ou conversível, seis lanternas circulares... Com essas características e um vasto catálogo de equipamentos. A marca começava a se render ao gigantismo e ao excesso de cromados que assolavam Detroit.
O impala oficializava que tamanho é documento e que devia ser acompanhado por mais vigor.
1959, o Impala abandonava seu vínculo com o Bel Air, que passava a ser uma série
intermediária, acima do Delray e o Biscayne. O Impala se tornava um topo-de-linha...
Totalmente redesenhado em 1965, o Impala conjunto de todos os tempos da indústria recorde de vendas anual de mais de 1 milhão de unidades em os EUA, que nunca foi superado.
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